貨運源頭治超是政府監管單位為防止車輛超載上路,確保貨運安全和避免道路損壞,從企業貨運源頭通過 科技手段監管以杜絕超載的一種治超方法。系統由地磅無人值守稱重系統、電子國欄系統、輪軸識別系統、數據上傳監管平臺四大部分組成。場內超載車輛可以回場卸貨,超載車輛出電子圍欄即視為超載上路,數據會實時上傳至省或市監管平臺,并提供處罰依據。
固定式超限檢測站系統,也叫卸貨場系統,用于公路路政和運營管理的貨車超限檢測和執法,當車輛進入治超站檢測區后,輪廓識別系統會自動測量車輛的長寬高是否超限,輪軸識別系統會測量車輛軸數,結合重量判斷是否超載并指引卸貨和打印罰單,上傳數據至交通監管平臺。
治超非現場執法系統(又稱治超不停車預檢系統),是一種在不影響車輛正常行駛的情況下,建設在貨運道路上實現不停車稱重的一套科技執法系統。它將動態稱重,視頻監控,圖像抓拍及車牌識別,信息提示系統科學集成,檢測出車輛超載超限的狀況,對貨運車輛超載行為實施有效監測和監控,進而為道路交通管理部門提供治超執法數據和依據。 系統能在0.5-120KM/H速度范圍內,精準獲取過往車輛的車型、超重率、流量、軸重、總重和速度等數據其稱重性能優越,能在交通流量較大或車速較快的路段快速采集車輛信息,且不失精度。
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